本周市场情况综述本周，主产地煤矿供需两很弱，价格波动调整，其中，陕北地区产量有限，价格以涨居多。港口询盘一动，上旬下游以变长协煤居多，现货市场需求一般，价格波动调整。港口方面：本周，港口现货成交价一般，价格小幅下跌后再度上调。

到港价格特别是在是5000大卡凌空相当严重，承托贸易商挺价，报价短暂性声浪5-10元/吨。但是下游低库存、较低日耗情况下订购一般，压价显著。目前，5500大卡动力煤主流报价615-620元/吨左右，5000大卡主流报价525元/吨。

后市研判产地方面，供应增量受限，市场需求展现出一般。内陆电厂库存能用天数在23天左右，订购市场需求无以有明显改善。但是，为保证煤矿安全生产，榆林市能源局在全市煤矿停工复产过程中，将之后展开走看检查，在一定程度上影响煤矿生产；加之部分铁路运费上调，为煤价获取一定的下跌空间。

预计，下周坑口动力煤市场供需比较紧绷，价格波动偏强。港口方面，终端和江内库存皆维持较高库存，短期内北上纳煤的市场需求不低。北方港口进港量长时间，预到船舶量和锚地船舶量却皆不尽人意，库存有之后下跌趋势。

然而，到港成本高位，凌空相当严重对煤炭价格或将有一定承托。预计，下周港口动力煤市场供需比较严格，价格波动调整，5000大卡动力煤为增大凌空幅度，或将比较结实。

后市重点注目（1）榆林地区走看及容许煤管票继续执行力度。榆林能源局联合走看，拒绝每月最少要追查1一处不存在根本性安全隐患矿井，查办后责令无限期投产排查，加之榆林地区严苛按照煤矿核定生产能力按月派发煤管票。

陕北地区煤炭生产能力、产量皆有限。转入中下旬，有数煤矿煤票剩下不多，供应日益紧绷，对坑口价格构成承托。

（2）近期各路局争相上调铁路运费。太原局上调瓦日线整体运费，西安铁路局中止对管内各站其他到局整车煤炭运费下潜10%的政策运费下浮幅度10-30元/吨。据报，呼铁局最近也调研了张唐线等涉及管内线路的运营情况，计划未来上调张唐线整体运费，预计蒙煤向港口发运成本未来将会上调。（3）美国关税政策变动情况。

自5月10日起将把2000亿美元中国赢美商品的关税税率从10%提升至25%。后期不应注目双方谈判进展以及对宏观经济的影响程度，坚信国内将有可能相继实施经济维稳政策。

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